飲酒運転が犯罪化されて以来.「酒は飲むな.運転するな」という考え方が人々の心に深く根付いているが.薬物運転が飲酒運転に匹敵し.安全上のリスクも大きいことを認識している人は少ない。 いわゆる “薬物運転 “とは.安全運転に影響を及ぼす可能性のある特定の薬物を使用した後でも運転する現象を指す。 大田県の鄭さんは.腸の不快感のために車で三明病院に無痛大腸内視鏡検査を行うために.麻酔科医は事前に彼に麻酔を実施するために24時間目を覚ます運転してはいけないと言った.彼は非常に困惑して尋ねた： “私は無痛大腸内視鏡検査の後.数分で目を覚ますと聞いて.なぜああ運転することは不適切ですか？ じゃあ.どうやって家に帰ればいいんですか？ 患者の不可解さに.麻酔科医はこう説明した。「現在使用されている麻酔薬は作用時間が短く.数分で完全に覚醒することができますが.薬の効果が微量に残っている可能性があり.飲酒運転と同じように.人間の判断力や緊急対応能力に影響を及ぼす可能性があり.安全運転に大きな危険をもたらす可能性があります。 ” 快適さ重視の医療への需要が高まる中.無痛胃腸内視鏡.無痛中絶.無痛分娩.無痛気管支鏡などの無痛治療を受ける患者が増えている。 また.経済の発展に伴い.車で通院する患者も増えているが.運転と薬の関係を知っている患者がどれだけいるだろうか。 薬物運転はしばしば重大な見落としがある！ 世界保健機関（WHO）は.安全運転に影響を及ぼす可能性のある麻薬に加え.服用すると安全運転に影響を及ぼす可能性のある薬物を大きく7つに分類し.服用後の運転を禁止するよう勧告している。 神経系に作用する催眠剤.吐き気・嘔吐反応やアレルギー反応を伴う薬物（風邪薬など）.鎮痛剤.興奮剤.てんかん治療薬.降圧剤.血糖降下剤などである。 これらの薬物が運転者に与える影響は明らかで.あるものはめまい.眠気.無気力.頭の回転が遅くなり.人の反応能力が著しく低下する。あるものは.人の本能的な反射行動の時間が著しく長くなり.動きの調整能力が低下し.ブレーキ.ギア.ハンドルの回転などの操作を適切に行うことができなくなる。 道路上の交通標識.例えば運転線.ゼブラゾーン横断歩道.分かれ道などを正しく見分けることができず.判断ミスなどにつながりやすい。 関連情報によると.薬物を服用した後に運転する人のうち.抗うつ剤と鎮静剤を服用した後の運転による事故率は90％以上であり.「薬物運転」が非常に危険であることは明らかである。 このことは.「薬物運転」が非常に危険であり.患者や医師が非常に重く受け止めるべきものであることを示している！ 医師は患者に薬物運転の危険性を知らせる責任がある。 病院は「薬物運転」の危険性に関する知識を強化し.患者に「薬物運転」の危険性を知らせるべきである。