ベッドレストまたは早期ブレーキ時の骨格筋カルシウムイオンの変化は.主に筋小胞体によるカルシウムイオンの取り込みと放出の増加によるものであり.骨格筋の収縮機能に直接影響を及ぼすことになる。 組織学的観察によると.ブレーキをかけて7日目に筋繊維間の結合組織が増殖し.筋繊維が細くなり.無秩序になることがわかった。 電子顕微鏡で見ると.ミトコンドリアが結晶を形成して著しく膨潤していた。 つまり.制動期の初期に筋肉に起こる変化は.萎縮.つまり筋肉全体の重量の減少である。 萎縮した筋肉は.筋力の低下を示す。 長期の臥床や制止により.筋肉の体積が減少し（巻尺で測ると四肢の周囲が小さくなる）.筋肉の単位面積あたりの張力が低下し（関節運動時に筋肉の引きつりが顕著になる）.一方で運動神経の興奮性が低下して運動単位の募集が減少し（運動の完了が遅れる）.筋肉がうまく収縮せず疲労しやすくなってしまうのです。 これが一般的な筋力低下の原因です。 ブレーキング後の筋肉内部の機能状態の変化も.筋力に直接影響します。筋グリコーゲンとATPの貯蔵量の減少により.仕事をすると筋グリコーゲンとATPが急速に枯渇し.乳酸量が増加し.脂肪酸の抗酸化力が低下して急速に筋疲労が起こるほか.筋肉への血流量が減少して酸素不足になることも要因になります。